Der Ladeport des EL7 ist vorne auf der Beifahrerseite. Es gibt bei einigen EL7 das Problem, dass der Ladevorgang nicht korrekt startet, insbesondere bei sehr dicken, schweren Kabeln. Hier hilft es, den Stecker nach dem Anstecken noch vorsichtig etwas nach oben zu drücken, sodass das Kabel nicht durchhängt. So bleibt der Stecker für den Erstkontakt besser in Position, bis die Verriegelung greift.
Bei EnBW-Ladestationen habe ich zudem schon ab und zu beobachtet, dass der Ladevorgang abbricht und danach nicht gleich wieder startet. Hier hilft es meistens, zu einer anderen Säule zu wechseln, insofern verfügbar. Das scheint aber konkret ein Problem bei EnBW zu sein. Zum Beispiel bei Ionity oder einem Supercharger hatte ich dieses Problem noch nie.